编者按:北京时间12点31分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞抵北京首都机场,穿过象征民航最高礼仪的“水门”。C919飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。关键技术讨不来,C919具完全自主知识产权!C919大飞机上凝聚的,不仅有突破创新的中国智慧,更有坚持梦想的国家意志。关键核心技术“要不来、买不来、讨不来”,科技自立自强是其中的关键。C919是我国自主研制,也是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机
2023年5月28日上午10时32分,
中国东方航空使用中国商飞
全球首架交付的C919大型客机,
执行MU9191航班,
从上海虹桥机场飞往北京首都机场,
开启这一机型全球首次商业载客飞行。
该航班标志着C919的
“研发、制造、取证、投运”全面贯通,
中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。
根据东航的计划,
在28日首次商业载客飞行后,
从5月29日开始,
东航首架C919大型客机
将在上海虹桥—成都天府航线上
实行常态化商业运行。
今日,130余名首航旅客率先体验了
C919带来的空中之旅。
乘坐飞机,登机牌必不可少。
对于参加首次商业载客飞行的旅客,
东航做了特别的设计,
准备了具有纪念意义的特殊登机牌
👇
今天执行商业首飞的C919飞机
为164座两舱布局,
公务舱8座,经济舱156座。
客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统
和飞机外部涂装做了定制化设计。
机身前部印有
“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。
飞机注册号B-919A,
“B”代表飞机的中国国籍,
“919”和型号名称契合,
“A”则有首架之意,
突显这一全球新机型、
全球首架的非凡意义。
飞机公务舱、经济舱
均选用完全自主研发的
新一代国产客舱座椅。
其中,8个公务舱座椅
为全铝合金框架结构,
采用摇篮式设计,
后靠可达120度、
前后座椅间距超过1米;
156个经济舱设计采用3-3布局,
中间座位比两边座位宽1.5cm;
加上C919客舱拥有2.25米的过道高度,
旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
另外,飞机客舱选装了
共20个12英寸吊装显示器,
支持高清1080P电影放映,
这也是东航单通道机队
首次引入1080P的节目装载。
东航还专门为C919拍摄了
以“国色染山河,目之所及皆美好”为主题的
专属航空安全须知视频。
该视频贴合C919机上设施和特点,
以愉悦视听的形式
巧妙融入一系列中华文化元素,
相信会给旅客带来不少惊喜。
可能最让旅客期待的,
就是飞机上的餐食供应了。
据了解,由旅客投票选出的主题餐食
将会在航班上亮相。
其中,经济舱的这款餐食叫“五福临门”,
主食是腊味煲仔饭,
搭配三色水果拼盘、
C919首航特色芒果布丁、
东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶,
是谁心动了?我不说
国产大飞机项目,
从列入国家的重大科技专项开始,
到大飞机研制成功,
再到今天进行首次商业飞行,
历经了十几个年头。
一图带你认识国产大飞机C919
👍👍👍
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